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(原标题:束昱辉赛前给队长发鼓励短信张鹭:伟大的对手)
中新网海口1月19日电 (宋印官 朱玉 辛镇瀚 芦海)南方电网公司首艘自主建造的海底电缆综合运维船“南电监查01”19日在海口交付使用。据介绍,这是国内首艘同时具备开展500千伏海底电缆高速巡航与低速检测的动力定位船舶,填补了国内海缆运维检测方面的技术空白。
“南电监查01”船总长49.9米,宽8.0米,最大吃水2.6米,总排水量421吨,最大航速20节,抗风7级。船舶配置DP1动力定位系统和水下遥控机器人等全自动化设备,船舶可续航距离1000海里,自持能力30天。该船交付使用后,也标志着南方电网主网与海南电网二回联网工程所有配套项目全面投入运行。
本船是针对琼州海峡高洋流、横向流、低能见度的复杂作业环境进行定向开发的海缆运维船,首次研发配备了海上宽带自动跟踪天线系统,实现海缆保护区无线路由通信,作业全程自动跟踪两侧海缆终端站定向发射信号,实时回传海缆应急处置和检测作业的视像、语音、文字、数据,实现海缆保护数据、指挥指令实时传达交流。
值得关注的是,海缆运维船所配套搭载水下机器人系统是电力行业首个搭载检声学、光学、电磁检测设备进行海底电缆检测的机器人,可实现海缆路由和埋深带电检测,从而最大程度地了解500千伏海底电缆的水下运行状况,为采取针对性海缆保护措施提供科学依据。
海缆运维船投入使用后,将开展巡视、检测和应急工作,为海底电缆提供全天候“保姆式”保护,有效提高海南联网一、二回海缆保护区日常巡视、应急干预、重大保电特巡、调查取证和海缆保护宣传等方面作业能力,全面提升海缆应急处置和自主检测能力。该海缆船可实现海缆不停电检测作业,跨海电缆检修期间不会给海南电网稳定及居民用电带来影响。
南方电网海南联网二回项目管理有限公司总经理陈葵介绍,海底电缆出现应急故障时,该海缆船可快速反应,20分钟内便可出航,能以不低于30公里/小时的速度到达抢险现场。
下一步,南方电网公司还将通过海缆水下智能机器人,水下无人机、无人船等重要采集终端,搭建智能决策系统大数据云平台,全方面确保海底电缆安全稳定运行,助力海南自贸港建设。(完)
国务院联防联控机制3月9日举行新闻发布会。会上,民政部副部长詹成付提及前段时间慈善组织捐赠资金下拨慢,捐赠物资拨付不精准,信息公开不及时、不透明等问题。他表示,政府监管慈善的能力还有待提高。事情发生以后,作为慈善监管机关,民政部及时行动、派出工作组、制定有关文件,向慈善组织,包括红十字会发出通知,接受社会监督、迅速完善有关流程,扭转了前一段出现的一些问题。“今后,我们还要从疫情中进一步总结经验,提高政府应对重大公共卫生事件、重大灾难性事件的慈善治理能力。”(宋宇晟)
二是要做到应保尽保。有些困难群众,比如低保边缘人群,现在他不能出去打工了,灵活就业也就不了业了,他的收入就下降了,这时候他可能就符合低保条件了,我们就要做到应保尽保,要及时把这些人纳到低保里面来。同时,对一些疫情严重的地区可以暂停开展低保对象退出工作,这段时间先保持低保对象的稳定,增强他们抵御风险的经济能力,等疫情防控结束之后再进行动态管理。